汽车屏显上的油耗准确不?

  • 日期:08-15
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原车观察员我想在2天前分享

我从事汽车研究和开发已有一段时间了。虽然我不是特别精通,但基本的知识和理论相对比较容易理解,所以我可以告诉主题汽车屏幕上的油耗不准确。目前,大多数车辆的燃料消耗与实际值之间的差异约为15%,因此车载屏幕上的燃料消耗仅可用作参考值。

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让我们来看一下车载显示屏上的油耗计算方法:驱动计算机每时每刻根据燃油喷射脉冲宽度和喷油压力模型计算理论燃油喷射量,然后用这个燃油喷射量去除车速。获得100公里油耗然后平均计算的行驶距离成为车载显示屏的燃油消耗量。并且该燃料消耗仅是理论值,理论值意味着与实际值存在差异。要知道道路上的路况非常复杂,无论是突然制动,地板油还是频繁加速都会对车辆的实际油耗产生很大影响,再加上车用电器元件的使用,所以实际燃油消耗和车屏在表观燃油消耗方面存在一定差异。

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有一个更精确的油耗计算,也就是说,我们知道车辆油箱的大小,让车辆充满油,并记住此时仪表板上的里程数,同时驾驶车辆直到车辆的仪表板是明亮的,直到黄灯。此时,我们可以查看车辆仪表板上的里程数,然后将所消耗的燃油量除以行驶里程数以获得实际油耗。如果我们担心它不够准确,我们可以多次重复测试,然后除以平均值以获得更准确的测量燃料消耗值。

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最后,作者还想说,燃料消耗与实际燃料消耗之间的差异小于15%是正常现象。如果差值超过20%,则可能是车辆驾驶计算机发生故障,需要进行检查。

这篇文章是汽车观察家的原创。如果有抄袭,将被追究法律责任。

(接线员:Chaosan)

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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我从事汽车研究和开发已有一段时间了。虽然我不是特别精通,但基本的知识和理论相对比较容易理解,所以我可以告诉主题汽车屏幕上的油耗不准确。目前,大多数车辆的燃料消耗与实际值之间的差异约为15%,因此车载屏幕上的燃料消耗仅可用作参考值。

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让我们来看一下车载显示屏上的油耗计算方法:驱动计算机每时每刻根据燃油喷射脉冲宽度和喷油压力模型计算理论燃油喷射量,然后用这个燃油喷射量去除车速。获得100公里油耗然后平均计算的行驶距离成为车载显示屏的燃油消耗量。并且该燃料消耗仅是理论值,理论值意味着与实际值存在差异。要知道道路上的路况非常复杂,无论是突然制动,地板油还是频繁加速都会对车辆的实际油耗产生很大影响,再加上车用电器元件的使用,所以实际燃油消耗和车屏在表观燃油消耗方面存在一定差异。

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有一个更精确的油耗计算,也就是说,我们知道车辆油箱的大小,让车辆充满油,并记住此时仪表板上的里程数,同时驾驶车辆直到车辆的仪表板是明亮的,直到黄灯。此时,我们可以查看车辆仪表板上的里程数,然后将所消耗的燃油量除以行驶里程数以获得实际油耗。如果我们担心它不够准确,我们可以多次重复测试,然后除以平均值以获得更准确的测量燃料消耗值。

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最后,作者还想说,燃料消耗与实际燃料消耗之间的差异小于15%是正常现象。如果差值超过20%,则可能是车辆驾驶计算机发生故障,需要进行检查。

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(接线员:Chaosan)

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